ניסור בטון לוד
לוד היא אחת הערים העתיקות בישראל, וגם אחת הערים שעוברות היום את תהליך ההתחדשות המשמעותי ביותר במרכז הארץ. התוכנית הלאומית להשקעה בעיר משלבת בנייה חדשה לצד שימור המרקם הוותיק. עד היום לא היה לנו עמוד שירות ייעודי ללוד, למרות שהצוות שלנו פעיל בעיר כבר זמן רב. בעמוד הזה נסביר איך תוכנית ההתחדשות, הקרבה לנמל התעופה והמרקם ההיסטורי משפיעים ביחד על עבודות הניסור והקידוח שלנו בעיר.
תוכנית ההתחדשות העירונית שמשנה את פני לוד
בעשור האחרון לוד עומדת במרכז תוכנית השקעה ממשלתית ועירונית רחבת היקף. התוכנית כוללת בנייה חדשה, שיפוץ מבנים ותיקים ושדרוג תשתיות ציבוריות ברחבי העיר. בשבילנו זה אומר שאנחנו עוסקים בו-זמנית בשני סוגי עבודה שונים מאוד.
בפרויקטים החדשים אנחנו מבצעים בעיקר קידוח לתשתיות חשמל, מים וביוב במבנים בבנייה. במבנים הוותיקים שעוברים שיפוץ אנחנו עובדים בשיטת ניסור זהירה יותר. חלק מהמבנים כבר עברו כמה סבבי שיפוץ בעבר, ואי אפשר תמיד לדעת מראש מה מסתתר בתוך הקיר. תוכנית ההתחדשות גם מביאה איתה הרבה עבודות פינוי-בינוי. אנחנו מתאמים בהן מול כמה קבלנים בו-זמנית באותו אתר.
קרבה לנמל התעופה בן גוריון ולתשתיות לאומיות
לוד גובלת בנמל התעופה בן גוריון, ובשנים האחרונות עובר בה גם קו של הרכבת הקלה באזור המרכז. הקרבה הזו יוצרת ביקוש לעבודות ניסור וקידוח באזורים מסחריים ולוגיסטיים סביב שדה התעופה. עבודה כזו שונה מעבודה רגילה בשכונת מגורים.
לעיתים קרובות היא מחייבת תיאום מראש מול גורמי ביטחון או מול ניהול המתחם, ולוח זמנים קפדני יותר. אנחנו גם מבצעים עבודות ליד תוואי התשתיות הלאומיות עצמן, כמו קידוח לצנרת או לכבלים בקרבת מסילות או כבישי גישה. עבודה כזו דורשת תיאום מוקדם מול הרשויות הרלוונטיות, לפעמים כמה שבועות מראש.
אזור בעיר | מאפיין הבנייה | העבודה הנפוצה |
העיר העתיקה | מבנים היסטוריים ומעורבים, לעיתים עם אבן | שימור בשילוב פתחים חדשים בזהירות מיוחדת |
שכונות ותיקות סביב המרכז | בנייה משנות החמישים עד השמונים | הרחבות ותוספות מרפסת |
אזורי ההתחדשות העירונית | פינוי-בינוי ובנייה חדשה | הריסה נקודתית וחיבורי תשתית |
סביבת שדה התעופה והתשתיות | פרויקטים מסחריים ולוגיסטיים | קידוח לתשתיות בקנה מידה גדול |
העיר העתיקה מול השכונות החדשות
העיר העתיקה של לוד שונה לגמרי מהשכונות שנבנות היום במסגרת ההתחדשות. במבנים הוותיקים יש לעיתים שילוב של אבן ובטון ישן. אנחנו בודקים כל קיר כזה לפני שמתחילים לעבוד. בשכונות החדשות, לעומת זאת, הבטון אחיד והעבודה צפויה יותר, אבל היקף הפרויקטים גדול משמעותית.
ברוב המקרים אנחנו עובדים מול קבלן ראשי אחד שמנהל את כל האתר, ולא ישירות מול בעל הבית הפרטי. ההבדל הזה משפיע גם על אופן התיאום. בעיר העתיקה אנחנו קובעים ישירות מול הדייר או הבעלים, ובאזורי ההתחדשות אנחנו נכנסים ללוח הזמנים הכולל של האתר.
מה חשוב לבדוק לפני עבודה בלוד
- האם המבנה ממוקם באזור עם מגבלות שימור
- האם יש צורך בתיאום מול גורמי ביטחון או ניהול מתחם
- מי הקבלן הראשי באתר, אם מדובר בפרויקט התחדשות
- מה מצב הבטון והזיון במבנים ותיקים בעיר העתיקה
“לוד היא עיר שבה אנחנו עובדים באותו שבוע גם על מבנה בן עשרות שנים בעיר העתיקה וגם על פרויקט התחדשות חדש לגמרי, ולכן הגמישות שלנו קריטית.” -מנהל AS ניסור וקידוח בטון
עבודות ניסור וקידוח בטון בישראל כפופות לתקנים של מכון התקנים הישראלי ולהנחיות משרד הבינוי והשיכון. איגוד הבטון הישראלי מעדכן מדי שנה את התקינה בתחום (2025-2026).
הצוות שלנו פעיל בכל אזור השפלה, כולל ניסור וקידוח בטון ברמלה והערים הסמוכות ללוד.
בסופו של דבר, עבודה בלוד דורשת מהצוות שלנו הבנה של שני עולמות שונים: העיר העתיקה ותוכנית ההתחדשות הלאומית. צרו קשר איתנו לתיאום ביקור והצעת מחיר לפרויקט בלוד.
שאלות נפוצות
האם יש לכם ניסיון בעבודה ליד נמל התעופה בן גוריון?
כן, אנחנו מתאמים מראש מול הגורמים הרלוונטיים לעבודות באזור.
האם אתם עובדים גם בעיר העתיקה של לוד?
כן, ואנחנו בודקים את מצב הבטון בקפידה לפני כל חיתוך שם.
האם זה עמוד שירות חדש ללוד?
כן, זהו העמוד הייעודי הראשון שלנו לעיר, למרות שאנחנו פעילים בה זמן רב.
האם אתם מתאמים מול קבלן ראשי בפרויקטי התחדשות?
כן, ברוב פרויקטי הפינוי-בינוי אנחנו עובדים מול הקבלן שמנהל את האתר.
האם המחיר משתנה בין העיר העתיקה לשכונות החדשות?
כן, זה תלוי בסוג הבטון, בהיקף הפרויקט ובמורכבות התיאום באתר.
לקבלת הצעת מחיר
או חייגו למספר: 077-805-0224